首页 >> 科技 > 低工资低小费,配送员逃离Instacart

低工资低小费,配送员逃离Instacart

时间:2019-11-07 14:26:59

[云搜索网(微信号:)10月5日报道

阿曼达·杰尼路和她的丈夫在凤凰城附近开了一家纹身店,但是她想要一些额外的收入。因此,2018年11月,她申请成为instacart的临时经销商,主要提供杂货配送服务。尽管jenerou挣的比最低小时工资还多,但她开始注意到一些令人不安的趋势:instacart的工资越来越低,顾客给的小费越来越少,有些顾客根本不给小费。

"我给了一个女人三次,但她不想每次给2美元," jenerou说。她的客户评级一直徘徊在4.97和5星之间。"我买了顾客想要的一切,只是为了确保顾客满意。"

instacart、amazon和doordash等应用呼叫传递方式给我们的生活带来了极大的便利,但它们也付出了一定的代价。在硅谷instacart工作的莎拉说:“当客户看到最终总额时,他们都很震惊。如果你加上费用和小费,人们可能要为35美元的杂货支付60美元。”

这足以让顾客对他们取出的钱感到苦恼,并希望他们能拿回来——在某种程度上,他们可以这样做。几家快递公司提供在应用程序中更改或删除预设提示的能力。根据研究公司pitchbook的数据,instacart是一家即将上市的独角兽公司,估值为78.7亿美元,允许消费者在支付小费后最多三天内调整小费。萨拉说:“小费是你唯一能拿走的东西,”她目前的平均星级是4.92。

但是对于临时工来说,小费成了他们的生命线。他们声称像instacart这样的公司已经开始降低工资以给投资者带来回报。对于消费者来说,你应该给送货员多少小费几乎没有规定——有些人默认给很少(或者几乎是零)小费,甚至在收到送货员应用程序的提示后删除。

在facebook和reddit上,十几个instacart兼职分销商抱怨工资不断下降。近几个月来,越来越多的案例表明instacart的基本工资正在下降。过去,顾客小费有助于让低薪工作变得有价值,但越来越多的经销商抱怨小费太少和零小费。即使是五星级客户评级的调度员,他们的小费也会减少。

以facebook上发布的包为例,它包含27种产品,距离我们3.9英里。这份工作的起薪是15.57美元,包括小费。然而,一些顾客在收到货物后会收回小费,所以经销商只能得到10.36美元。考虑到经销商必须支付燃料、维护和保险,这笔钱非常少。此外,他们没有福利,支付的工资税是正式员工的两倍。

Jenerou和其他经销商怀疑客户正在使用该系统。作为一名自由职业者,经销商不必接受订单,但是给慷慨小费的顾客可能会吸引经销商接受这份工作。顾客可以在确保快速送货后减少小费。然而,没有经销商能提供确凿的证据,没有客户会承认做了这样的事,也没有证据表明instacart鼓励这种行为。

Instacart拒绝评论客户是否会向勤奋的分销商支付高额小费,然后删除小费。Instacart说,小费通常是可选的,很少有人会拿走它。不到1%的订单会这样做。该公司拒绝透露订单总数,但表示北美有超过13万名购物者分销商。

小费消失还有其他解释。例如,由于服务质量差,顾客的小费可能会减少,甚至配送人员也承认他们中的一些人把订单搞砸了。然而,客户不需要证明什么地方出了问题来改变小费,所以这是一个无法解释清楚的过程。

外国媒体记者采访了从未体验过零小费的经销商,但这足以让一些经销商怀疑除了小客户之外的第二个原因,即instacart应用程序中的错误无意中删除了小费。Instacart说从来没有这样的问题。他们说如果小费被取消,那只能由顾客决定。

不管这种情况有多普遍,被删除的提示总是触动经销商的神经,因为他们已经看到足够多的低提示和零提示。杰尼鲁说,“我收到的大多数订单的小费是0美元。在过去几个月里,情况变得更加糟糕。”Instacart没有透露顾客给小费的百分比或平均金额。客户也可以用现金支付小费,这在应用程序或instacart记录中找不到。(一些快递员说他们收到了客观的现金提示,而其他人说他们没有。)

尽管分销商抱怨instacart的批量支付方式降低了他们的工资,但小费却更少了。萨曼莎说:“我注意到,在过去的三到四个月里,不仅小费,而且整批订单的价格都大幅下降。”经销商总部设在俄亥俄州,instacart的评级为4.97。

经销商和instacart之间的紧张关系反映了兼职经济的压力。尽管这些公司价值数十亿美元,但许多都没有盈利。(不清楚instacart是否盈利。)

起初,随着风险资本的涌入,instacart和优步等零工经济公司支付了丰厚的薪酬,同时向用户收取很少的费用,以吸引员工和客户,并建立市场份额。

现在,这些公司必须向潜在投资者展示他们能够赚钱。除非有效率奇迹,否则这意味着保持低工资,将负担转移给顾客,并使用小费来弥补差额。然而,正是这些消费者可能会对价格感到震惊,并希望减少总体支出。

顾客也不知道经销商有多依赖小费,就像他们不知道餐馆服务员有多依赖小费一样。“这些分销服务让这有点像狂野西部。此外,它比应用程序推动客户的普通礼仪更重要,”哈里坎贝尔(harry campbell)说,他曾是lyft和优步的司机,目前经营一个名为rideshare guy的博客。

接受记者采访的Instacart经销商指责该公司向客户提供低小费。Instacart坚持提示是可选的(平台在屏幕上主动提醒用户)。然而,instacart的应用程序和主要零售商网站如kroger、lucky和publix都有默认提示,通常设定为5%或2美元。许多零工的默认值为零。

萨曼莎说:“我只希望instacart和kroger能把默认小费改为15%。”"如果我去餐馆,我不会给服务员5%的小费."

坎贝尔说:“100美元的订单只需5美元小费。”。"买100美元的食品杂货是一项很大的工作。"

instacart合作伙伴商店可以设置自己的默认提示。在好市多的订购页面上(被描述为“由即时购物车驱动”),小费早已被设置为零(现在默认为5%)。客户必须点击另一个页面进行更改。

jenerou说:“我认为instacart很难引导客户在应用程序中给出更多提示。”"当事情不容易时,我们经常忽略它."

一些经销商现在对instacart施加压力。他们呼吁从11月3日到5日举行减速抗议,要求instacart将其违约率从5%提高到10%。

小费是instacart的敏感话题。今年早些时候,调度员抗议该公司的做法。该公司表示,全国平均工资“高于每小时15美元”。今年2月,instacart被迫根据工作场所和所在城市设定最低收费为5美元至10美元,而不管小费多少。

大订单可以支付更高的价格,但是经销商和支持者说instacart故意低估订单的价值,使得一些没有小费的订单毫无价值。今年4月,劳工权益组织working washington分析了900多份instacart订单,扣除小费、车辆费和自由职业者支付的额外工资后,计算出平均工资为每小时7.66美元。

Jake kronborg是一名在youtube上报道食品配送行业的临时工,他说食品配送的小费应该高于其他工作。额外的压力包括穿过拥挤的商店,因缺货而调整订单,以及将其中许多人送上楼梯。他说:“在杂货店送货时,我会给20%到25%的小费。”

对jenerou来说,这些数字很难得到。她现在很少接受instacart的订单,但一直在为其他公司工作,比如亚马逊flex的外包服务,她说在那里她可以“挣一份好工资”。

“我真的很喜欢为别人购物,”jenerou说。但是在不到一年的时间里,当她看到自己的薪水下降时,她知道情况越来越糟。"我真的注意到这开始伤害我在公司的士气。"

浙江11选5 江苏快三投注 福建十一选五投注 幸运赛车投注 极速飞艇app 贵州快3